О книге: Полный вариант заголовка: «Du commerce maritime : Tome 2 : de son influence sur la richesse et la force des Etats, demontree par l'histoire des nations anciennes et modernes : situation actuelle des puissances de l'Europe, considerees dans leurs rapports avec la France et l'Angleterre : reflexions sur l'armement en course, sa legislation et ses avantages / par Xavier Audouin».
О книге: Первые образцы тяжелых самоходно-артиллерийских установок были созданы в Советском Союзе еще до начала Второй мировой. Однако до их серийного производства дело тогда не дошло. Реалии войны, появление в рядах гитлеровских Панцерваффе новых тяжелых танков, заставили советских конструкторов вернуться к разработке тяжелых самоходок. Вооруженные мощными 152-мм орудиями, эти боевые машины стали наиболее грозным противотанковым средством Красной Армии. Снаряд массой в полцентнера срывал с погона башню «Тигра», проламывал броню «Пантеры». Именно за успехи в борьбе с немецким бронированным «зверинцам» советские солдаты и дали тяжелым самоходкам уважительное прозвище «Зверобой».
О книге: Эта книга – несомненно, лучшее исследование истории создания и боевого применения легендарных суперэсминцев, отличившихся в обеих Мировых войнах и подтвердивших статус Российской Империи, а затем и СССР как великой морской державы. 2-е издание радикально переработано, исправлено и дополнено сотнями новых чертежей и фотографий. Эти легендарные корабли не менее знамениты, чем «Варяг», «Рюрик» и «Слава». Эти прославленные суперэсминцы стали гордостью российского флота, превзойдя не только все существующие, но даже проектируемые корабли данного класса и по скорости (феноменальные 37 узлов!), и по мореходности, и по вооружению. Будучи обязаны своим появлением трагедии русско-японской войны, «Новики» создавались с учетом ее опыта по заданию «Особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования», который не страдал мелочной «экономией» и заказал корабли, далеко опередившие свое время, – другие великие державы смогли приблизиться к рекордным показателям русского суперэсминца лишь в годы Первой Мировой, когда уже входили в строй его серийные наследники – в общей сложности 50 единиц. Головной корабль доказал свое превосходство в 1915 году, обратив в бегство два германских больших эсминца и загнав один из них на минное поле. Его «собратья» активно воевали на Балтике и Черном море, а после революции стали ядром возрождающихся военно-морских сил СССР и основой созданных по решению Советского правительства Тихоокеанского и Северного флотов; несмотря на преклонный возраст, прошли всю Великую Отечественную и оставались в строю более трети века.
О книге: Т-34 – самый массовый и, по мнению большинства специалистов, лучший танк периода Второй мировой войны. Свой первый бой Т-34 принял в июне 1941-го и вызвал шок у врага своим превосходством над всеми немецкими танками. Не в состоянии противопоставить ничего подобного в Германии всерьез рассматривался вопрос о выпуске для Вермахта копии Т-34. Непрерывно совершенствуясь, Т-34 выпускался на протяжении всей войны и стал основным танком Красной Армии – символом Великой Победы.
О книге: Она – прекрасная гетера, чье имя прославлено далеко за пределами Афин; у ее ног толпы поклонников и груды серебра. Но что ей до того, если существует только один мужчина, которого она мечтает покорить! А мужчина этот мечтает покорить весь мир. И оба они, Александр Македонский и Таис Афинская, оставят свои имена в веках. Он – благодаря своим завоеваниям, а она – благодаря своей любви, которая до самого конца будет пылать так же неистово, как подожженный рукой гетеры дворец персидских царей…
О книге: «Эти рассказы – заметки на полях моих романов, да и на полях жизни. По доброй англо-американской традиции любую такую книгу следует предварять строчкой: все персонажи и ситуации, обозначенные здесь, – вымышленные, любые совпадения имен или фактов с реальностью, существующими людьми или событиями – случайность. Я бы сделал то же самое, да только какая же тут случайность или совпадение. Все правда. Или почти все. Конечно, я немножко подвигал кирпичики, уложил их не совсем в том порядке, в каком они возникали во времени или пространстве, – но сами-то кирпичики абсолютно настоящие». Мастер Чэнь
О книге: Отважные русские капитаны сделали немало замечательных открытий. Они исследовали не только Северные моря и Аляску – они обошли вокруг света, и в их экспедициях было множество захватывающих приключений. Книга Николая Чуковского рассказывает увлекательную историю морских путешествий, прославивших российский флот и российскую географическую науку. Пусть наши дети знают эти великие имена!