О книге: Полный вариант заголовка: «Proces fameux extraits de l'essai sur l'histoire generale des Tribunaux des peuples tant anciens que modernes : Tome 4 : contenant les anecdotes piquantes, & les jugemens fameux des Tribunaux de tous les temps & de toutes les nations / par M. Desessarts».
О книге: Мы пред врагом не спустили славный Андреевский флаг. Нет! мы взорвали «Корейца», нами потоплен «Варяг»… Новая книга от автора бестселлера «Крейсер „Варяг“»! Полная история прославленной канонерской лодки «Кореец», ее создания, 18-летней беспорочной службы и бессмертного подвига. Детальное, в мельчайших подробностях (вплоть до особенностей устройства дальномеров и окраски в разные годы) описание ее конструкции, вооружения, прицельных приспособлений, средств связи, навигации и сигнализации, а также сравнительный анализ эксплуатационных характеристик. Всё о разработке проекта мореходных канонерских лодок для «Восточного океана», постройке головного корабля серии на стокгольмском заводе Bergsunds Mekaniska Verkstads Nya AB и службе «Корейца» в составе Сибирской флотилии и эскадры Тихого океана. Малоизвестные подробности его участия в «дипломатии канонерок» – демонстрации силы на рейде Чифу, заставившей японцев отказаться от притязаний на Ляодунский полуостров с Порт-Артуром, и международной операции по взятию «морских ворот Пекина» крепости Таку (177 тяжелых орудий в 5 фортах), в ходе которой «Кореец» получил 6 попаданий, потеряв более 30 человек. И, наконец, глубокий анализ легендарного боя у Чемульпо, включая эксклюзивные рисунки очевидцев и фотографии, запечатлевшие как ход сражения, так и момент взрыва «Корейца».
О книге: Если какой самолет Второй Мировой войны и заслуживал почетного титула «чудо-оружия», так это легендарная «Летающая Суперкрепость» – американский бомбардировщик Boeing B-29 Superfortress, который в 1940-е гг. казался пришельцем из будущего: герметичная кабина экипажа, допускавшая полет в стратосфере, огромная боевая нагрузка (до 9 тонн), мощнейшее оборонительное вооружение (12 крупнокалиберных пулеметов), феноменальные скорость (574 км/ч), дальность (6380 км) и высотность (более 12000 м) позволяли ему решать стратегические задачи, преодолевая любую ПВО противника и стирая с лица земли целые города. Именно «Летающие крепости» сбросили первые атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки с очевидной целью не только поставить на колени Японию, но и продемонстрировать советскому руководству военное превосходство США. И этот же самолет стал ответом Сталина на американский вызов – полностью скопированный методом «обратной разборки» в ОКБ А.Н. Туполева и в рекордные сроки принятый на вооружение наших ВВС под обозначением Ту-4, он стал первым стратегическим бомбардировщиком, способным после взлета с ледовых аэродромов Арктики и дозаправки в воздухе нанести ответный ядерный удар по Америке. В новой книге ведущего историка авиации вы найдете исчерпывающую информацию о «Летающих Суперкрепостях» Рузвельта и Сталина – об их создании, производстве и боевом применении.
О книге: Правда ли, что небывалое ожесточение Сталинградской битвы объясняется не столько военными, сколько идеологическими причинами и что, не будь город назван именем Вождя, Красная Армия не стала бы оборонять его любой ценой? Бросало ли советское командование в бой безоружными целые дивизии, как показано в скандальном фильме «Враг у ворот»? Какую роль в этом сражении сыграли штрафбаты и заградотряды, созданные по приказу № 227 «Ни шагу назад», и как дорого обошлась нам победа? Правда ли, что судьбу Сталинграда решили снайперские дуэли и мыши, в критический момент сожравшие электропроводку немецких танков? Кто на самом деле был автором знаменитой операции «Уран» по окружению армии Паулюса – маршал Жуков или безвестный полковник Потапов? В этой книге ведущий военный историк анализирует самые расхожие мифы о Сталинградской битве, опровергая многочисленные легенды, штампы и домыслы. Это – безусловно лучшее современное исследование переломного сражения Великой Отечественной войны, основанное не на пропагандистских фальшивках, а на недавно рассекреченных архивных документах.